Genève inaugure la Voie Bleue et mise sur la mobilité lacustre
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Pensée pour les pendulaires comme pour les loisirs, cette première ligne lacustre veut faire du Léman un axe de transport à part entière.
À Genève, la Voie Bleue, une nouvelle traversée du lac, a été inaugurée lundi en présence des autorités cantonales et communales, ainsi que des premiers passagers et passagères.
La FLAG a pu s’entretenir avec le Conseil d’État en charge des mobilités, Pierre Maudet, ainsi que Benoît Gaillard, président de la CGN.
« Cette première ligne sur le lac n’est qu’un début. Elle doit préfigurer d’autres liaisons, aussi bien pour les trajets quotidiens que pour les loisirs. Notre ambition est de proposer à la fois des traversées simples, comme Corsier–Bellevue, et des liaisons plus longues depuis le centre-ville vers des communes plus éloignées, par exemple Eaux-Vives–Bellevue ou encore Pâquis–Tour Carré, à Cologny », a commenté Pierre Maudet.
Côté logistique, la Voie Bleue démarre avec 10 traversées par jour (5 le matin, 5 le soir), principalement pour les pendulaires. Chaque bateau peut accueillir 200 passagers et 40 vélos ou trottinettes.
« Notre objectif est d’atteindre clairement entre 100 et 200 usagers quotidiens. À partir de là, nous pourrons ajuster : vérifier si l’offre et les horaires sont adaptés, s’il faut densifier certaines plages ou au contraire cibler uniquement les moments de forte demande », a expliqué Benoît Gaillard.
La nouvelle traversée lacustre, qui relie Corsier à Bellevue en quinze minutes, est gratuite, vélos compris, jusqu’à fin décembre. Dès janvier, les tarifs normaux s’appliqueront : 9 francs la traversée simple (18 francs l’aller-retour). Des abonnements sont proposés et le demi-tarif est valable sur les billets.
« Pour que cette offre s’installe durablement et entre dans les habitudes des Genevoises et Genevois, elle doit rejoindre unireso», a ajouté le président de la CGN.
